Stage - Ingénieur développement programme maint... H/F

Contexte : Le taux de disponibilité (Kd) d'un réacteur nucléaire est un indicateur fondamental de sa performance opérationnelle. Le respect des délais lors des phases d'arrêt de tranche constitue un levier clé, dicté par de nombreuses contraintes physiques et logistiques (efficacité des systèmes de refroidissement, vitesse de vidange des circuits, disponibilité des équipements de manutention, durées d'inspection, remplacement de composants, etc.). Dans ce cadre, l'objectif principal du projet est de développer un outil graphique et évolutif permettant d'établir et d'optimiser le planning d'arrêt des réacteurs avancés, de la recharge du combustible jusqu'aux visites décennales. Mission : Rattaché(e) à l'équipe d'ingénierie, vos activités se dérouleront selon les étapes suivantes : Analyse & Définition de la feuille de route : Collecter et analyser la documentation interne et externe (notamment le retour d'expérience de l'ancien outil développé sous VBA). Structurer les plannings d'arrêts types (du rechargement standard aux révisions décennales). Conception & Développement de l'outil : Concevoir un outil dédié, interactif et graphique permettant l'échange et la modification de données. Modéliser un système multicritères intégrant des données physiques et opérationnelles (températures, niveaux, locaux, ressources, moyens de manutention, servitudes, etc.) ainsi que logistique. Développer le coeur d'application et assurer l'interfaçage avec les outils MS Office (Excel, Visio, MS Project). Commencer par une modélisation simplifiée avec un périmètre restreint (avec un composant, un système ou une localisation donnée) avant d'étendre la complexité à l'ensemble du réacteur. Identification des incertitudes & Analyse critique : Identifier les tâches et créneaux temporels critiques de l'arrêt de tranche. Intégrer les retours d'expérience pour éprouver la robustesse de l'outil et des modèles associés.